タクドラ奮戦記037 「近いんですけどいいですか？」良いドライバーとは？

出庫７時５０分限界帰庫時間４時５０分。なんだか作戦も立てようがないと感じる数日だ。地方のタクシーはいろいろと変な制限や暗黙が多くってどう動いたら許容される範囲なのか？よく分からないのだ。いいと言う人とダメという人。ややこしくて考えるのも止めたほうがいいのかって考える事を考える。。あれれ。。。出庫後すぐ無線北へ飛ばされる。戻って錦糸町へ。６Kだぁ。プールへ。無線でまたあっちこっち。予想もしない空中戦であっちこっちへ振り回される。リハビリ、ラーメンBlogのお店探訪ロスタイムあるのだが暗くなる前に19K。

暗くなってからダメダメ状態。駅プールから出る。帰り道お手上げ狙ったり、無線拾えるところ狙っても空振りばかり。駅プールに速攻戻るしかない。今日もプールあふれル状態がずっと続いて深夜に。全体のパイが少ない状態なのでやりようがない。深夜２時プールで我慢我慢の順番待ち。仕事できていないので残っている台数が多い。無線も鳴らずやっと乗せられたのが３時４０分。。隣駅までで轟沈。終了です。。。ひとつき先輩暗くなると時10Kぐらいだったが結果は私と同じぐらいの売り上げ。。

「近いんですがいいですか？」と毎日聞く言葉だ。私はどうもこうもない。こっちから言えばくじ引きに外れたって事だけど、なんでこうもお客が平身低頭なのだろうか？今やタクシーは自分が乗る会社、車を選択していい時代なんだよ。順番なんて関係無いのだ。。だがその事話すと知らない人多いのだ。。「すいません近くって」。。うううんん。。

他業種から入った私らには信じられない現実だ。小泉政権での規制緩和でタクシーも異常なほど車増えたのだ。今は不景気でまた適正って言葉で今度は減車方向に向かっている。当たり前の論理なのだが車が多ければ収入は減る。数量の変化でこの業界に対する淘汰の論理を当てはめようとしているのだがタクシー業界に至ってはこれは当てはまらないのだ。。考えてみてくれ。あるお店何でもいいけど気分悪くなったり、ぼったくられたりしたら２度と行かないよな。。タクシーに乗るとき銘柄選んでないよね。。。タクシー会社、タクシードライバー。

タクシープールは順番なのだから。その順番で乗る。これではいつまで経っても淘汰の論理は働かない。行く先近場へお願いした。返事もしない。ましてや機嫌が悪くなるような感じ。会話無し。何か言っても答えもしない。運転乱暴。到着。お金払ってドアを力一杯「ドカン」締める音。そしてアクセル全開「ブイーン」で行く。。タクシー乗る人はどれかを今まで経験、感じているはずなのだ。。。。結局毎度の事お客が被害（気分悪い）を受ける事となっている数少ない業界だと私は思っている。きょうも「近くって悪いんですが。。。」といってタクシーに乗った人はどれだけいるのだろうかぁ。。。。
にほんブログ村 32.90K（税込み）、乗車数22(10+2）、走行距離180K 最高5.75K、Gratuity 350、176/086（48.86%)、晴れ、万収合計002回、24/02/02（木）寒い日。なんかやりようないなぁ。。。人として生きる。人として生きる。くり返す思い。。。