タクドラ奮戦記022 12/30年末最後の乗務 まさかディスインフォメーション?
前の日にちょい先輩と出庫時間を検討しあった。そしてタクドラ長い人たちにもいろいろ聞いたのだ。角度変えて、やんわりとかね。分かっているんだが同じ会社でも新人も敵なのである。車1台増えれば自分の出来る回数が減る。当然の計算なのだが他社もいるんでそんな事考えてもしゃーないんだがなぁ。。、「金○小せぇ奴らだな。。」とか人としての「器小さささっっ。。」って私は思っちゃうんだが。。。ノウハウなんてひとつとて聞いた事がないのだ。時に「あの通りでお手上げありますかねぇ。。」と聞くと「わからんなぁ。。。」って答えだ。タクドラその地域で6年やっている人の答えとしてはあまりにおかしくないかい?あるかないかを聞いているのにいつもこんな風にはぐらかされる。
ま。いいか。地方のタクシー会社だけの話かも知れないのだが新人には冷たい。近所の他社の新人さんにも聞くのだが同じような感じだという。なので私ら新人たち「ひそひそ。。」とやっている。情報交換だ。前職もいろいろなのでその経験を生かして「ひそひそ。。。」地理の事、接遇の事、お客さん拾える場所、特に道の情報交換はしょっちゅうしている。この点は私が聞かれる事ばかりだが。。。。
12/30 目標額達成すればお年玉が出る。2段階だ3Kか5K。賭に出た。朝6時過ぎに出庫。昨日の残りを期待しつつ帰省や旅行帰りのお客さんを狙う。乗って2分で無線配車、無線、無線の連続と駅がらがらなどで11時までに12回14K。まずまず。。だがここから動かない。良かった朝作っておいて。。フムゥ。。。。無線ならず駅に着けるしかなくなる。1時間半待って1回なんて事もあって急減速になる。夜10時過ぎ18回22Kだ。「お年玉小さい方ゲットだね」と同僚とあきらめの会話。経験ある人数人に聞いてもだめだ今日は。。。だった。。。。だがここから私はロケット回転11時台3回、12時台4回、1時台3回、4桁ちょい越えなのだがいそがしい。営業区域ギリギリで連発。空車になる事が5分とない。乗務記録書く時間がない。。そして結果として5Kが2本もでた。でもこのミドルが最高金額。。あいもかわらず単価が低い。
この日入社が新しい人から2.3.4.5番目の人成田、羽田、都内中心部、などなど万収1本づつゲットしている。私は1番の新人。またも万収なしだ。もう空は見上げないわぁ。。仲間と話すのだ。誰の話を聞けばいいのだろうか?ここ数日真逆の情報ばかりだ。もしかしてこれって牽制か?それとも意地悪?ディスインフォメーションって事はないよなぁ。。。深く考えすぎなのだろうか。。。。
結果終盤の運がいい高回転に助けられていつの間にか大きいお年玉ゲットとなりました。うはぁ。。
良いお年を作戦。他社の知り合いチップ1発5000円ゲットしていました。。ぐふぁ。。1/1は超早出してもいいと許可出たのだが、どうしようかなぁ。。お年玉はあと2枚あるのだ。
にほんブログ村 47.89K(税込み)、乗車数32、走行距離221K 最高5.22K、Gratuity 1390、221/119(53.98%)、晴れ、万収合計001回、12/30(木)年末






































